L'enquête publique relative à l'adaptation des infrastructures portuaires cherbourgeoises en vue d'y développer une filière liée aux énergies marines renouvelables, notamment l'éolien offshore, débute aujourd'hui. Jusqu'au 19 mars, le projet de Ports Normands Associés sera présenté dans les mairies de Cherbourg et Tourlaville. Afin d'accueillir un pôle lié aux EMR, PNA envisage d'étendre le quai des Flamands de 220 mètres vers le sud, avec des caractéristiques de portance suffisantes adaptées à la manutention de charges lourdes. Ainsi, le linéaire de quai, avec le terminal vrac, atteindrait 600 mètres à l'Est de la petite rade. En arrière, une zone d'activité d'une surface de 36 hectares serait dédiée aux EMR. « Ces terre-pleins gagnés sur la mer dans les années 80 pour accueillir la production de jacket pétrolière bénéficient de fortes perspectives d'accueil de production d'éléments d'éoliennes et de leur assemblage », explique PNA. Dans le même temps, l'autorité portuaire compte lancer l'amélioration des profondeurs de la souille et de la zone d'évitage en correspondance avec les caractéristiques des navires attendus, notamment ceux chargés du transport des éoliennes.
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=118807
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